每个车都有点烟器吗 汽车点烟器为什么叫点烟器

点烟器在汽车上是一个比较精妙的设计。虽然它叫点烟器，却可以让抽烟的，不抽烟的都用得上，用处极为广泛。

早在19世纪三十年代，点烟器就出现在汽车上。出现的初衷，是为烟民服务。毕竟开车是个很费精力的活，有的人就喜欢抽支烟提提神。那时候可没有普及打火机，大多用火柴，点烟比较费劲，容易把鼻子烧了。于是，点烟器就应运而生了。

使用的时候，把点烟器插进插孔，向下按动锁止后，点烟器的电热丝和点烟器插座的正极接触开始加热。当电热片达到温度之后，卡簧产生变形，点烟器插头弹出，取出就可以点燃香烟了。这样子点烟，即方便，又有高级感，很快便普及到了几乎所有量产车上。

到了现代，各国发布密闭环境禁烟令，在车内抽烟被明言禁止。像我国交通法就规定，开车抽烟属于违法行为。一旦被拍到，就要扣三分罚50-200元，相当严厉。而在这种高压环境下，点烟器却没有被废掉，原因是点烟器还可以当取电口使用。

点烟插口内有正极，也有负极，是完整的取电口。只要花几块钱就能买到一个带usb插口的点烟器，能够输出12V，10A，最高120W功率输出，用途极为广泛。

拿我那个车来说，买一个一拖三点烟器，可以连接行车记录仪，盲区摄像头，120W逆变器，无线充电手机支架等电器。可以实现行车监控，盲区检测，无线充电等多种功能。

像笔记本电脑，车载热水壶等高电压设备，也能通过点烟器取电。虽然现在很多车也配备usb口，但是usb口一般只能输出5V电压，也就给手机充充电，不堪大用。能担大任的，还得是点烟器。

同时，使用点烟器取电也足够安全。点烟器使用单独线路供电，还带有保险丝。短路时，只会烧毁点烟器的保险丝，不影响整车电路。保险丝很便宜，一块钱可以买二个，烧了也不心疼。

我当初给车装gps模块时，不小心把一截电线丝掉到点烟器里面去了，后面点烟器就短路了，换了个保险丝就好了，很安全。

总的来说，汽车上之所以有点烟器，是因为点烟器是个看似不起眼，却有大用处的东西，不可或缺。

不过，点烟器虽然好用，使用的时候，也存在一定的安全隐患，需要留心提防。

第一，如果不抽烟，不要把点烟器插在插口内。点烟器插入后，在达到一定温度后会自动弹出，不会伤害车辆。如果弹出装置坏了，那它就会持续加热，有可能把自己或者车都烧了，引发火灾。

第二，点烟器插口空置时，有盖子的把盖子盖上，没盖子的随便找个点烟器usb口塞进去挡一下。这样做，是防止车内的东西掉进去。点烟器插口比较小，东西掉进去可能会短路，也比较难拿出来，要用的时候出现接触不良的情况。

第三，使用点烟器连接大功率车载电器时，必须打火着车。比如车载冰箱，车载吸尘器，车载打气泵等电器。这些电器功率大，在60～120w之间。若是不启动车就连接点烟器使用，消耗的是蓄电池的电量。一旦用过头，车子都打不着，到时就想想办法搭电，相当麻烦。

第四，使用点烟器取电时，不要超过最大负荷。点烟器只能输出最大12V，120W功率。若是超了，就会短路。现在的手机充电功率大，主流充电功率已经到了76w，小米12还支持120W快充，单手机充电就占据了点烟器全部功率。这时候，点烟器还要给行车记录仪等电器供电，就可能超负荷工作，引发短路。所以，使用点烟器一定要明白自己电器的功率，有序搭配使用，不要超载。虽然点烟器烧了保险丝花不了几块钱，但是很多人不会修，还是比较麻烦的。

保险盒就在方向盘左边，这个小盒子后边。即汽车方向盘左下角的放驾驶证，跟行驶证一类的小储物盒子里。把它打开就能直接看见了。蓝色的就是保险丝。若是烧了，拔出来换一个新的就好。

第五，选择带断电开关的点烟器插口。当我们熄火后，按下开关，就可以切断车用设备与蓄电池的连接，防止车内设备偷电，从而导致蓄电池亏电。启动的时候，汽车是先通电，后面才打火。若是把点烟器关上，车载设备在打火前就不会消耗蓄电池电压，让启动电压更充足，更有力。