八月初去西藏旅行，终点为拉萨，最好的出行方式为开车。

川藏线之所以引人入胜、受游人欢迎，主要是因为沿途风景的迷人风光，并非拉萨这个目的有有多吸引人。下面分析各出行方式的利弊：

1、坐飞机：8月份，全国到拉萨的机票普遍偏高，以成都为例，8月去拉萨的特价机票平均在1200-1800左右，9月全都清一色720，价格高了80%-150%。

如果要第一时间跑去西藏，速度快是坐飞机的优点；但旅途并不是赛跑，而是沿途的风景，大多想去拉萨旅游的旅客，其目的都是在于川藏线沿途的风景，而不是拉萨这个目的地。

并且，如果直飞拉萨的话，一下子从低海拔的地方到了高海拔的地方，很容易产生高原反应，导致身体不适。这里还是建议不用乘飞机，起码从旅游体验这一层面来说，并不合适。

2、坐火车：目前只有北京,上海,广州,重庆,兰州5个城市有始发车直达拉萨，总行程约36小时，硬卧681元。

坐火车，可以避免一下子从低海拔到高海拔地区的身体不适应，但也整体劳累，因为相当于要在火车中睡2个夜晚，是比较烦闷的。

从旅游层面讲，火车比飞机能欣赏更多的美景，价格也显得更加低廉。坐在火车中，看着窗外巍峨壮阔、丰富多变的景色，不失为一个人旅游的一种惬意。

可毕竟不能亲身触摸、感受、脚踏窗外的冰川、雪山、泥土、湖泊，火车比起开车的旅游体验，还是尽失风机。

3、开车：主流的川藏线开车方式为自驾、拼车、包车。

A、自驾游会累一点，就像很多自驾游网友说的，“痛并快乐着”。自驾游的话，自己能控制消费，说白一点，有钱的住一千多的酒店，省一点的住100的青旅，再省一点的直接零元睡车里。大家说对吧？

还有就是哦，川藏线路况虽好，大都是柏油路，但全长2000多公里，平均海拔4000多米，只有200公里为高速路。这里就考验司机的驾驶水平了哦，建议10万里程以上的司机再上路。车型倒是没事，五菱面包车都可以入藏，只是上坡时踩油门不太来劲。

B、拼车：如果考虑到行程稳定、价格因素的话，拼车是最好的出行方式，携程口碑好一点的旅行团价格在六七千。旅行社那边一般会安排专职司机，宿舍环境不会多好，但也不会多差，干净整洁。川藏线上的住宿整体偏贵，一般在内地100的房间，在那边的旺季要三五百。

C、包车：包车偏向于私人订制，所以价格会贵一些，根据车型、人数、季节，价格不一样。如包一辆十几万的越野车，4人，8月旺季出行，人均消费一般在8千左右。如果包车，餐费是自理的。

以上就是最完整的攻略了。我是“走川西吃喝玩乐”博主，还有什么不懂的可以关注我后私信问我，保证有问必回，有疑必解！

其他网友观点

谢谢邀请，愿与你分享这个问题：

看你写的旅行而不是旅游，我曾旅游过西藏，也自驾旅行过西藏，我主张旅行西藏更好。旅行是一种接地气的出行，如果要出行就面临多种交通工具的选择。

首先，步行和骑自行车在我看来，绝对的牛B，要体力、毅力和耐心，是苦心劳筋的事，我心向往，一把年纪，就没聊发少年狂了。但沿途看见，我多用点赞手势向他们表达敬佩之意。

坐火车一般经格尔木、可可西里进藏，好处是能逐渐适应高原，不好的是夜间行驶，可能错过好的风景，失去看高原精灵藏羚羊等野身动物的机会。进入西藏租车旅行也是一种好的选择，当地司机一般都能根据客人需求，合理安排行程，特别是司机兼职导游，会给客人讲一些真正的风土人情，更加接地气地了解认识西藏，缺点是开支相对大一点。

自驾西藏是多数人的选择，我走过成都一雅安一亚丁一巴塘一左贡一林芝一拉萨一那曲一格耳木一线，这也是多数人选择的线路，其中成都至泸定通高速，林芝至拉萨通高等级公路，自驾入藏难度正在减弱，现在多数抢着自驾入藏，怕全程高速后，影响体验。关于自驾旅行我应邀回答时写过许多建议，如想了解请关注我，便能查到，我不在此啰嗦。

坐飞机和骑摩托车我一般不推荐，坐飞机是一种只有结果没有过程的行程，如果你天生适应高原气候，没有高反困扰，加之时间有限可以选择。骑摩托最大的问题是安全隐患极大。当然，火车进飞机出也是一种选择，空中看西藏，把高不可及的雪峰尽收眼底，也是一种让人豪迈的难得体验。

三步一叩头是进藏最虔诚的方式，也是我辈凡人向往但很难实施的方式，P格高难度更高，需要坚定的信念，百折不挠的毅力，对这种能击透你内心的行为人，那就请你替他多念几句六字真言或扎西德勒吧！

旅行是用自己熟悉的地方去比对一个不熟悉地方，从风情的巨大差异中去体验行走的意义，对于屁股上长疔，坐不住，爱好旅行的人，西藏是一个去了一次想二次，有了上次去下次、不同季节不同时段不同时间都能有不同体验的地方，进藏时间选择看侧重什么，冬春季的白雪皑皑和夏秋季的花海，季节、气候、风物等多种元素用多种组合方式，带来无穷的变化，所以在行程中永远都有意料之外的惊喜。我两次都是七月份去的，看蓝天白云，草原花海，山巅雪峰，风吹草低见牛羊，神秘宗教下的震撼虔诚，等等。现在想看看林芝三月的三生三世，康定六月的跑马溜溜节，拉萨八月的雪顿节，安多一年一度的赛马节，了解康巴地区的木雅文化，到昌都地区追踪象雄文明，听三天三夜唱不完的格萨尔传奇，如果时间和身体许可，我愿花时间去了解西藏的每时每刻。

最后我要说的是，每个人心中都有不一样的西藏，不去的理由有万条，去的理由只一条，无论选择什么方式，无论选择什么时刻，心动就赶快行动，总会有更多的收获。

谢谢看完，谢谢点赞！

其他网友观点

准备去西藏旅行，不知道你的攻略做的如何，你是想体验自驾游，玩川藏线的过程，还是目标直接指向拉萨，还是要去其他地方玩，你的目标导向直接可以知道你应该做什么交通工具去西藏，交通工具是服务我们旅游需求的，没有旅游需求只谈交通工具，一切都是白说，说了也白说，知道为啥吗？

如果你是一个懒人，一点点攻略也没做，你还是报个旅行团，或者是找拼车俱乐部取得了，好吧！

记得当时，我第一次去西藏的目标就非常简单，我要自驾游，我要玩川藏线，但是我第一次去西藏的时候没有开车，因为我不知道西藏的路况到底是啥样的，那么我就选择了拼车，因为是我自己，如果人多一点也可以选择包车，拼车的好处也非常简单，有人带着你玩，人多一会玩的开心，而且提供的服务也蛮不错，帮助代订酒店，吃饭门票，车上还给提供药品氧气等等，保险肯定是一定要买。

如果你做了完备的攻略，那肯定是坐火车去更好一些吧，当然也要看身体素质状况，如果坐飞机去西藏，需要在拉萨适应几天，才能去别的地方玩，拉萨周边也有好多海拔比较高的地方，包括我们常说的纳木错，羊卓雍错，甚至是，羊八井温泉，海拔都在5000米左右，如果坐飞机，第二天就去这些地方玩的话，身体吃不消，现在拉萨玩三天，因为拉萨玩的地方，只有一个布达拉宫大昭寺小昭，有一天左右的时间就转完了，所以也很无奈，坐飞机就得多在拉萨呆两三天吧，适应一下，当地气候。

如果没有山路驾驶经验，还是不要自己开车为好。

好了，就说这么多吧，关于去西藏，还有什么其他的疑问，可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够去西藏玩的开心。